10月4日私はシングルスピードが大好きです。シングルスピードとはチェーンの前後のギヤが1枚ずつしかない自転車です。シングルスピードにすると走りがスムーズになります。ギヤは走りの抵抗になったり、力の伝わり方があいまいになったりします。普段、みなさんはギヤを使いますか？これはスチール製ですから重量は15㎏位と思いますが、いったん漕ぎ出すとぐんぐん前に進みます。調整のために10㎞ほど走りましたが、好調です。幅の広いハンドル(スチール製）は細かい操作がしやすいですね。一方ママチャリの重量は荷台、かご、泥除けなどのフル装備で20㎏くらいだと思います。それに比べればかなり軽いですよ。前後ハブベアリング、ボトムブラケットのベアリング、ハンドルのヘッドセットのベアリングも新品です。同時にグリスアップ済み。シマノのボスフリーでしたから、ボスフリーギヤセットを抜けば、あとはフリーシングルギヤを入れるだけです。スポーツ系のシングルギヤがお手軽価格ではなかなか無いので、シングルギヤのお試しには最適だと思います。ギヤは前44Ｔ後ろ16Ｔのようです。このバイクのチェーンラインは結果的に一発でぴたりと合いました。後輪はボスフリーですから、スペーサーで調節する余裕がありません。フリーギヤを入れるだけです。勝負は前のギヤの位置です。ＢＢの軸の長さも元のまま、クランクを押し込むだけで一体型ギヤは後ろとラインを合わす事ができました。チェーンは1回も落ちてません。偶然ですけど、うれしかったです。チェーンラインは合いましたが、次の問題はチェーンの張りです。シングルギヤのフレームではありませんから、後輪の受けにチェーンを引く余裕はほとんどありません。だからチェーン引きは使えません。でもやっぱり、偶然長さもあってしまいました。半コマも使ってません。本当です。かくして、シングルギヤの出来上がりです。変速のことなんか気にせずに、ひたすらこぐだけです。シンプルがベストです。自転車がなくて困っているときに若松の方にホームセンターで売っているマウンテンバイクを譲っていただきました。ギヤが壊れていましたが、何とか部品を集めて乗れるようにしました。前のギヤと後ろのギヤとクランクとタイヤとチェーンは新品です。しばらく乗りましたが、台数が増えたので、お売りいたします。錆び塗装ハゲありです。回転するところとブレーキはチェックしました。しばらくは安心と思います。今後のメンテナンスは次のオーナーでお願いします。前後ともにシングルギヤなので、ガチャガチャはできませんが、壊れることもなく、今のギヤの組み合わせならママチャリよりはるかに快適に走ります。欠点は前のサスペンションが動かないことです。ただ後ろのサスペンションは動きますので、ふわふわと乗り心地は良いです。どうぞよろしくお願いします。

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卸売 ホームセンターのマウンテンバイクを丈夫なシングルギヤ化 シンプルで乗りやすい仕様にしました。

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