○車両：YAMAHA セロー 250 DG11J （モデル名称：XT250 SEROW250）  キャブ車（21PS）でＦＩ車（18PS）よりパワーあります。○年式：2007年（車体番号より）※書類には記載なし○書類：軽自動車届出済証有り、自賠責は令和５年１０月２８日まであります。○走行距離：約61,000Km（2/12時点60,910km）○エンジン：特に異音等なく良好（現在も２週間に１回程度は乗っています）○フレーム、フォーク 曲がり等ありません 運転時ブレ等ありません。○電装系：ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、点灯ＯＫ。○タイヤ：前後とも2019年に交換、その後3,000～4,000km走行しています。〇カスタム等：ツーリングセロー仕様（アドベンチャースクリーン・リアキャリア）、ブラッシュガード、電圧・気温計＆USB電源、アクセルワイヤーとクラッチワイヤーは2020年のキャブレターＯＨ時に交換済。2021年リアブレーキＯＨ済。○外装：古い車両なので全体にキズやサビはあります。デカールの劣化も有り。○その他：走行にあたって特に問題はないと思っています。○写真・動画：下記リンク先のグーグルドライブに保存 （注意事項）・写真に写っているキャリアは取り外して、ツーリングセローの大型の物を付けます。・写真のＥＴＣおよびトップケースと台座は付属しません。ご了承ください。・県内は実費で名義変更をさせていただきます。配送は取りに来るのが安価だと思います。帰りの交通費を負担いただければ、乗って行くこともできます。お問い合わせください。・県外の方は一旦廃車して書類と車体を発送します。配送はＢＡＳなら対応できますが、配送費は落札者様がご負担下さい。・ＢＡＳの場合、徳島デポまでの持ち込みは無料でいたします。（ＢＡＳ以外の配送は落札者様で手配して下さい。また、配送料金はＢＡＳホームページでご確認ください）・細かい外観や状態が気になる方は、現車確認お願いします。土・日曜日は対応可能です。・入金後のキャンセルおよび取引後のクレームやリターンは受けませんので、良く検討のうえ購入連絡をお願いいたします。・落札後のトラブル防止のため質問には誠実に回答させていただきます。不明点は遠慮なくお問い合わせください。ただし、極端な値引き交渉や意味の解らない質問には対応できません。以上、よろしくお願いします。

ヤマハ セロー250 DG11J キャブ 実働 書類付き 吹け上がり良好 林道 エンデューロ ロングツーリング にも - YouTube

決まりました】YAMAHA セロー250 公式 DG11J キャブ車

決まりました】YAMAHA 公式 セロー250 DG11J キャブ車

セロー250(BA-DG11J) カスタム - PUSH!PUSH!PUSH!.net

【納車】ヤマハ セロー250！希少なキャブ最終型《MotoVlog#47》

セロー250 キャブレター調整（メイン&スロージェット交換）（ヤマハ セロー250）by ドクターZ - みんカラ

ヤマハ セロー250 DG11J キャブ 実働 書類付き 吹け上がり良好 林道 エンデューロ ロングツーリング にも - YouTube

決まりました】YAMAHA セロー250 DG11J 人気 キャブ車

セロー250(BA-DG11J) カスタム - PUSH!PUSH!PUSH!.net

在庫情報！！ヤマハ セロー２５０ ＤＧ１１Ｊ キャブレター！ | MotoALEXのブログ

YAMAHA セロー 250「スーパートレッカー製作への道：あれ？やり過ぎた？」 | ウェビックコミュニティ

セロー250 キャブレター調整（メイン&スロージェット交換）（ヤマハ セロー250）by ドクターZ - みんカラ

セロー250 メインフレーム *S60！DG11J 書類付 ヤマハ 【 G340E 】 SEROW キャブ車 : r000000083812 : A-PARTSヤフーショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

セロー250 エンジン ☆S36！DG11J 始動確認済み OH素材に ヤマハ 【 G340E 】 SEROW キャブ車 : r000000083813 : A-PARTSヤフーショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング